井下風(fēng)壓過(guò)高易對(duì)風(fēng)門(mén)造成變形漏風(fēng)的影響，自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)制作要想我們主推鋼制型風(fēng)門(mén)，該型風(fēng)門(mén)門(mén)板與骨架及門(mén)框均采用加厚鋼板制作 ，其中門(mén)板采用2個(gè)厚冷軋板，門(mén)框采用40*40的方管，預(yù)埋件焊接則是固定在門(mén)框上，門(mén)體的龍骨采用方管焊接而成，門(mén)板與龍骨之間加有防火棉，整體風(fēng)門(mén)形成防火防風(fēng)阻燃的，自動(dòng)風(fēng)門(mén)耐壓性能材質(zhì)是一方面，它的控制裝置也起到了高風(fēng)壓下動(dòng)力開(kāi)門(mén)的作用。

自動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)的控制裝置常采用電控氣動(dòng)的控制裝置，在行車巷道的使用能自動(dòng)落鎖自動(dòng)開(kāi)關(guān)，在井下風(fēng)壓較高的場(chǎng)所使用時(shí)能緩解開(kāi)門(mén)壓力，降低了礦工的勞動(dòng)強(qiáng)度且受到了人們的肯定，風(fēng)門(mén)耐壓性能*依托的是它的動(dòng)力執(zhí)行系統(tǒng)氣控執(zhí)行裝置，該型裝置外接氣源，只要進(jìn)下氣源大于0.2MPA即能安裝使用，達(dá)到自動(dòng)開(kāi)門(mén)的目的，控制裝置不僅在耐壓方面設(shè)計(jì)比較人性化，它的暖心設(shè)計(jì)還在于風(fēng)門(mén)時(shí)間調(diào)控與人車過(guò)門(mén)時(shí)的提醒上，在風(fēng)門(mén)全自動(dòng)控制裝置程序設(shè)置里有一個(gè)時(shí)間參數(shù)能起到延時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)的作用，如果將它設(shè)計(jì)為零時(shí)，無(wú)論礦車還是行人經(jīng)過(guò)紅外感應(yīng)器時(shí)大門(mén)扇都執(zhí)行自動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，如果設(shè)置到大于2秒鐘時(shí)則只有機(jī)車經(jīng)過(guò)傳感器時(shí)風(fēng)門(mén)才自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，行人經(jīng)過(guò)時(shí)門(mén)扇就無(wú)動(dòng)于衷了，只有走小門(mén)了，如果礦車較長(zhǎng)需要延長(zhǎng)通行時(shí)間時(shí)也需要根據(jù)這個(gè)控制器進(jìn)行時(shí)間的調(diào)節(jié)，行車過(guò)人時(shí)的提醒作用